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Enrobés Chaud

Un revêtement routier en asphalte est constitué d'une combinaison de granulats de différentes tailles et de bitume. Ils sont fabriqués dans des usines spéciales en mélangeant les ingrédients à une température de 160-180°C. Ils sont ensuite transportés sur le lieu de pose et appliqués au moyen de finisseurs et de rouleaux compacteurs à des températures supérieures ou égales à 140°C.

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Enrobés tièdes

Le terme "enrobé tiède" désigne un enrobé produit, mis en œuvre et compacté à des températures inférieures de 30 à 50 °C à celles utilisées traditionnellement. Les avantages sont multiples : l'asphalte est plus maniable et plus facile à compacter, tout en réduisant la consommation d'énergie et les émissions de gaz à effet de serre.

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Émulsions

Les émulsions de bitume sont largement utilisées tant pour la construction que pour l'entretien des chaussées. Elles sont utilisées comme "couche d'accrochage" des couches d'enrobés, mais surtout pour produire des "enrobés à froid" tels que les traitements de surface et le recyclage à 100% des "enrobés récupérés".

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PLUS DE 20 ANS D’EXPERIENCE

Nos techniciens ont plus de 20 ans d’expérience dans la formation des additifs pour bitumes
et enrobés bitumineux.

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